二級造價工程師在準(zhǔn)備隧道工程施工技術(shù)方面的考試時，需要掌握隧道建設(shè)的核心技術(shù)和相關(guān)的造價知識。以下是一些必備的隧道工程施工技術(shù)知識點：

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一、隧道施工方法

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①施工準(zhǔn)備→②確定施工方案→③開挖→初期支護、監(jiān)控量測→④確定是否符合管理基準(zhǔn)→⑤防水層→⑥二次襯砌→⑦竣工

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二、洞口與明洞施工

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（一）洞口工程

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洞口工程指隧道及地下建筑工程出入口部分的建筑物，包括洞門、洞口通風(fēng)和排水設(shè)施邊坡、仰坡支擋結(jié)構(gòu)和引道等。

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1、邊仰坡開挖不得采用大爆破

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2、棄方不得在邊仰坡上堆載

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3、截排水于洞口土石方前完成

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4、邊仰坡開挖面應(yīng)進行防護

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（二）明洞工程

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明洞施工一般采用先墻后拱法。當(dāng)邊坡松軟易坍塌及明洞與暗洞銜接時，施工宜采用先拱后墻法。

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三、洞身開挖

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隧道開挖的主要方法是鉆孔爆破法。鉆爆技術(shù)應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破，爆破參數(shù)的選擇應(yīng)通過試驗確定。

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（一）全斷面法

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開挖方法：適用地質(zhì)?全斷面法?按設(shè)計斷面一次基本開挖成形的施工方法。??可用于Ⅰ～Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道。

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（二）臺階法

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臺階法?臺階開挖法是將設(shè)計坑道斷面內(nèi)的巖體分為上、下2個斷面或上、中、下3個斷面，?在一個作業(yè)循環(huán)內(nèi)同時挖除，?并始終保持上一個斷面超前于下一個斷面形成一個臺階的開挖方法。?可用于Ⅲ～Ⅴ級圍巖?的中小跨度隧道。

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（三）環(huán)形開挖留核心土法

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環(huán)形開挖預(yù)留核心土法是先開挖上臺階成環(huán)形，并進行支護，再分部開挖中部核心土、兩側(cè)邊墻。?①適用于V～?Ⅵ級圍巖?②一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道?③洞口淺埋地段。

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（四）中隔壁法

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CD在軟弱圍巖大跨隧道中，先開挖隧道的一側(cè)，并施作中隔壁墻，然后再分部開挖隧道的另一側(cè)的施工方法。適用于圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的場合。

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（五）雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工

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雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工開挖，堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則進行施工。適用條件：淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況。

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四、超前支護

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六、二次襯砌

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二次襯砌施作應(yīng)在鋪設(shè)完成防水層之后進行，施工順序目前多采用由下到上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑。在隧道縱向則需分段進行，分段長度一般為8~12m。襯砌的施工縫應(yīng)與設(shè)計的沉降縫、伸縮縫結(jié)合布置。

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施工程序為：①初支表面處理→②鋪設(shè)防水材料→③綁扎鋼筋→④安裝模板→⑤混凝土澆筑→⑥脫?！呦乱谎h(huán)澆筑。

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七、通風(fēng)、防塵

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實施機械通風(fēng)，必須具有通風(fēng)機和風(fēng)道，按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)安裝位置分為風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)。風(fēng)管式通風(fēng)由管道輸送，分為壓力式、抽出式和混合式三種方式。風(fēng)管式通風(fēng)的優(yōu)點是設(shè)備簡單、布置靈活、易于拆裝，故為一般隧道施工采用；巷道式通風(fēng)適用于有平行坑道的長隧道，其特點是：通過最前面的橫洞和平行導(dǎo)坑組成一個風(fēng)流循環(huán)系統(tǒng)，在平行導(dǎo)坑洞口附近安裝通風(fēng)機將污濁空氣由導(dǎo)坑抽出，新鮮空氣由正洞流入，形成循環(huán)風(fēng)流；風(fēng)墻式通風(fēng)適用于較長隧道。

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八、超前預(yù)報和監(jiān)控量測

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隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法主要有：地質(zhì)調(diào)查法、超前鉆探法、物理勘探法（TSP法、TGP法和TRT法）、超前導(dǎo)洞法、水力聯(lián)系觀測法。在復(fù)合式襯砌和噴錨襯砌隧道施工時必須進行必測項目的量測。隧道現(xiàn)場監(jiān)控必測項目應(yīng)包括：洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉和地表下沉（拱腳下沉）。

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通過系統(tǒng)地掌握上述隧道工程施工技術(shù)的關(guān)鍵要點，二級造價工程師的考生可以在隧道部分的造價計算與管理工作中有更加專業(yè)的表現(xiàn)。建議結(jié)合工程實例和歷年真題進行練習(xí)，以鞏固理論知識和提升實操能力。

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