在追求職業(yè)發(fā)展的道路上，中級(jí)安全工程師證書(shū)是許多建筑行業(yè)專業(yè)人士的重要目標(biāo)。2024年的考試即將到來(lái)，考生們正在積極備戰(zhàn)，優(yōu)路教育精心準(zhǔn)備的三色筆記考點(diǎn)解析資料包為眾多考生提供了寶貴的學(xué)習(xí)資源，通過(guò)紅色、綠色和藍(lán)色分別突出重要考點(diǎn)、易錯(cuò)易混點(diǎn)以及記憶技巧，幫助考生更有效地掌握知識(shí)點(diǎn)并避免常見(jiàn)錯(cuò)誤。本文主要講解關(guān)于起重機(jī)的相關(guān)考點(diǎn)，這是理解建筑安全運(yùn)作的關(guān)鍵之一。

考點(diǎn)：塔式起重機(jī)基本構(gòu)造及原理

基本構(gòu)造及原理：任何一臺(tái)塔式起重機(jī)，不論其技術(shù)性能還是構(gòu)造上有什么差異，均可以將其分解為金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)和安全防護(hù)裝置四個(gè)部分。

工作機(jī)構(gòu)：

塔式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置和工作裝置四個(gè)部件組成。

塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置兩部分組成。

液壓缸設(shè)在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架內(nèi)的屬于中央頂升系統(tǒng)，液壓缸設(shè)在頂升套架一側(cè)的屬于側(cè)頂系統(tǒng)。

塔式起重機(jī)的液壓頂升系統(tǒng)一般采用單油缸，只有被頂升部分的質(zhì)量比較大時(shí)，才采用雙油缸。

考點(diǎn)：汽車(chē)起重機(jī)起吊作業(yè)注意事項(xiàng)

（1）起升（下降）動(dòng)作：禁止超載；開(kāi)始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開(kāi)位置上；在起重機(jī)作業(yè)中絕不能斷開(kāi)全自動(dòng)超重防止裝置（ACS 系統(tǒng)），禁止從駕駛室前方吊貨；

自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用載荷的 30%時(shí)使用，禁止在自由下落中緊急制動(dòng)；當(dāng)起吊載荷要懸掛停留較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。

在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入。兩臺(tái)起重機(jī)共同起吊一貨物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)起重機(jī)性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺(tái)起重機(jī)的額定總起重量的 80%;其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)起重量總和的 75%。

（2）回轉(zhuǎn)動(dòng)作：不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)；不回轉(zhuǎn)時(shí)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住。

（3）起重臂伸縮臂桿動(dòng)作：不得帶載伸臂桿；起重外臂外伸時(shí)，吊鉤應(yīng)盡量低。

考點(diǎn)：起重機(jī)械安拆作業(yè)出租單位安拆職責(zé)

綜上所述，起重機(jī)作為建筑安全中的重要組成部分，其正確的操作和維護(hù)對(duì)于保障建筑工地的安全至關(guān)重要。優(yōu)路教育的三色筆記考點(diǎn)解析資料包為考生提供了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)材料，通過(guò)明確指出重要考點(diǎn)、易錯(cuò)易混點(diǎn)和記憶技巧，大大地提升了備考效率。借助這些資料，考生可以更好地理解和掌握起重機(jī)相關(guān)的知識(shí)，為順利通過(guò)中級(jí)安全工程師考試打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

相關(guān)推薦：優(yōu)路教育：2024年中級(jí)安全工程師《建筑安全》三色筆記匯總

2024年中級(jí)安全工程師《建筑安全》三色筆記資料包