寒假學(xué)習(xí)正當(dāng)時(shí)，正月初七，優(yōu)路教育為您揭秘《煤礦安全》中的關(guān)鍵議題——降低局部阻力的措施。在煤礦開采過程中，局部阻力是影響通風(fēng)效率、增加能耗和安全隱患的重要因素。掌握有效的降低局部阻力的方法，對(duì)于提高煤礦通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性具有重要意義。本次課程將深入分析局部阻力的產(chǎn)生原因、影響因素及降低措施，為學(xué)員提供實(shí)用的解決方案和策略。

?

考點(diǎn) 3：降低局部阻力的措施

（1）當(dāng)連接不同斷面的巷道時(shí)，要把連接的邊緣做成斜線或圓弧形；井下盡量少使用直徑很小的鐵筒風(fēng)橋和少使用風(fēng)窗來調(diào)節(jié)風(fēng)量。

（2）巷道拐彎時(shí)，轉(zhuǎn)角δ越小越好，在拐彎的內(nèi)側(cè)或內(nèi)外兩側(cè)做成斜線形或圓弧形，要盡量避免出現(xiàn)直角拐彎。

（3）減少產(chǎn)生局部阻力地點(diǎn)的風(fēng)速及巷道的粗糙度。

（4）在風(fēng)筒或通風(fēng)機(jī)的進(jìn)口安裝集風(fēng)器，在出風(fēng)口安裝擴(kuò)散器。

（5）及時(shí)清理巷道中的堆積物，并在可能條件下盡量不使成串的礦車長(zhǎng)時(shí)間地停留在主要通風(fēng)巷道內(nèi)，以免阻擋風(fēng)流，使通風(fēng)情況惡化。根據(jù)實(shí)測(cè)資料證明，礦井通風(fēng)阻力較大的地方,一般在回采工作面以后的回風(fēng)系統(tǒng)中;個(gè)別礦井的風(fēng)硐由于斷面很小，其通風(fēng)阻力可達(dá)到很大的數(shù)值，因此，平時(shí)要很好地維護(hù)回風(fēng)巷道，必要時(shí)采取擴(kuò)建風(fēng)硐的措施。

?

練習(xí) 3

列出降低該煤礦局部通風(fēng)阻力的技術(shù)措施。

（1）連接處做成斜面或圓弧形。

（2）減少產(chǎn)生局部阻力地點(diǎn)的風(fēng)速及巷道的粗糙度。

（3）清理巷道中的堆積物。

（4）進(jìn)風(fēng)口安裝集風(fēng)器，出風(fēng)口安裝擴(kuò)散器。

（5）拐彎處做成斜線形或圓弧形，盡量避免直角拐彎。

?

正月初七的中安《煤礦安全》課程，讓學(xué)員們對(duì)降低局部阻力的措施有了深刻的理解。通過本次學(xué)習(xí)，學(xué)員們不僅掌握了降低局部阻力的基本原理和方法，還學(xué)會(huì)了如何結(jié)合煤礦實(shí)際情況制定有效的降阻方案。這些知識(shí)將為學(xué)員們?cè)诿旱V安全管理和通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化方面提供有力支持。同時(shí)，我們也期待學(xué)員們能將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，為煤礦的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量。

?

相關(guān)推薦：優(yōu)路教育中級(jí)安全工程師寒假作業(yè)匯總：假期充電站贏在起跑線