2024年中級安全工程師考試時間是10月26日——10月27日，對于參加中級安全工程師考試(建筑方向)的考生而言，理解和掌握《建筑安全》科目的內容非常重要。特別是對于零基礎的考生，系統(tǒng)學習該科目內容是順利通過考試的關鍵之一。

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《建筑安全》科目不僅是中級安全工程師考試（建筑方向）的重要組成部分，也是確保建筑行業(yè)安全生產的核心要素。對于考生而言，它是考試成功與否的關鍵所在;對于行業(yè)來說，它是提升整體安全管理水平、保障人員安全和推動行業(yè)健康發(fā)展的重要基石。在這個備考的關鍵時期，優(yōu)路教育提供考點加習題的學習方法助力中安考生備考，下面是《建筑安全》第一個考點“建筑業(yè)自身特點對安全生產的影響”的詳細內容：

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1.建設工程是一個龐大的人機工程。施工人員的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導致意外傷害事故造成損害的直接原因。

2.建設項目的施工具有單件性。單件性是指沒有兩個完全相同的建設項目，不同的建設項目所面臨的事故風險的多少和種類都是不同的，同一個建設項目在不同的建設階段所面臨的風險也不同。

3.項目施工還具有離散性的特點。離散性是指建筑業(yè)的主要制造者--現場施工工人，在從事生產的過程中，分散于施工現場的各個部位，盡管有各種規(guī)章和計劃，但他們面對具體的生產問題時，仍舊不得不依靠自己的判斷和決定。

4.建筑施工大多在露天的環(huán)境中進行，所進行的活動必然受到施工現場的地理條件、氣候、氣象條件的影響。

5.建設工程往往有多方參與，管理層次比較多，管理關系復雜。僅現場施工就涉及業(yè)主、總承包商、分包商、供應商、監(jiān)理工程師等各方。

6.目前世界各國的建筑業(yè)仍屬于勞動密集型產業(yè)，技術含量相對偏低，建筑工人的文化素質較差。

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【典型例題 2020-案例 1】(多選)：某施工現場，鋼筋支護班組準備安裝格柵鋼架，班組長甲上井后發(fā)現信號司索工和門式起重機司機未在崗，甲自行上機操作，并安排新入職的工人乙使用鋼絲繩和卸扣(卡環(huán))捆綁 6 個格柵鋼架。由于甲操作錯誤，吊運的格柵鋼架與豎井樓梯護欄發(fā)生碰撞，格柵鋼架墜落至豎井底部，砸在位于豎井底部的工人丙頭部(佩戴了安全帽)，丙當場倒地?，F場工人立即拔打了 120，將丙送往醫(yī)院救治，經搶救無效死亡。事故調查組經調查發(fā)現，事故發(fā)生時，現場專職安全生產管理人員未在施工現場;卸扣(卡環(huán))受力方向錯誤;甲無門式起重機司機操作資格證書;乙無進場安全教育培訓記錄。造成該事故發(fā)生的直接原因有( )。

A.吊運格柵鋼架的鋼絲繩卸扣(卡環(huán))受力方向錯誤，碰撞后導致斷裂

B.項目經理督促、檢查安全生產工作不到位，未能及時消除安全生產事故隱患

C.工程項目部安全生產責任落實不到位，未對新入場工人進行安全教育培訓

D.現場安全管理不到位，未及時發(fā)現和糾正班組長甲和工人乙的違章操作行為

E.甲無證操作門式起重機，且操作錯誤，導致格柵鋼架與豎井樓梯護欄發(fā)生碰撞

【參考答案】AE

【答案解析】事故的直接原因為新入職的工人乙使用鋼絲繩和卸扣(卡環(huán))捆綁 6個格柵鋼架，吊運格柵鋼架的鋼絲繩卸扣(卡環(huán))受力方向錯誤，碰撞后導致斷裂;甲無證操作門式起重機，且操作錯誤，導致格柵鋼架與豎井樓梯護欄發(fā)生碰撞，格柵鋼架墜落至豎井底部砸中作業(yè)人員。事故的間接原因為項目經理督促、檢查安全生產工作不到位，未能及時消除安全生產事故隱患;工程項目部安全生產責任落實不到位，未對新入場工人進行安全教育培訓;現場安全監(jiān)督管理不到位，未及時發(fā)現和糾正班組長甲和工人乙的違章操作行為。故 A、E 選項正確。

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學習和掌握《建筑安全》科目的內容不僅可以幫助考生順利通過職業(yè)資格考試，還能夠在實際工作中運用所學知識，提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和應對實際問題的能力。考生可針對每個考點，完成相應的練習題目，以檢驗對知識點的掌握程度，并通過答題練習提升解題技巧。還可通過虛擬仿真、模擬案例等方式加深對安全操作規(guī)程的理解，提高應對突發(fā)事件的能力。或者加入學習小組或與同伴討論，有助于拓展思路，理解和記憶考點等。

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