2024年中安《煤礦安全》高能知識點:制定合理支護方案
在中級注冊安全工程師《煤礦安全》的備考征途中,制定合理支護方案這一考點如同燈塔,照亮了考生在安全管理與技術決策上的探索之路。優(yōu)路教育深知這一考點不僅考驗著考生的理論知識儲備,還檢驗著其在實際工作場景中的應變能力和創(chuàng)新思維。因此,我們整理了相關的知識點解析與歷年試題回顧,旨在幫助考生構建扎實的知識基礎,提升解題能力。
第六章頂板災害防治技術
第二節(jié)頂板災害防治技術
考點一:制定合理支護方案(考頻 2 次)
針對頂板事故的壓、漏、推 3 個基本類型,支架應具備支、護、穩(wěn)的特點,實現支架對頂板的支得起、護得好、穩(wěn)得住。
(一)預防壓垮型冒頂
(1)支柱或支架的工作阻力應能支撐開采區(qū)域上方垮落帶巖層的重量。(支)
(2)支柱或支架的初撐力能限制頂板巖層之間的離層。(切)
(3)支柱或支架能適應頂板的適當下沉。(讓)
(4)對難冒厚層堅硬頂板,應實施松動措施。(挑)
(二)預防漏冒型冒頂
(1)選擇支撐掩護或掩護式支架,適當縮小端面距,采用及時支護,必要時采取臨時支護措施。
(2)支柱頂梁必須背嚴背實。
(3)遇到斷層破碎帶等圍巖松動區(qū)域時,應考慮采用臨時圍巖加固措施,如化學加固、注漿加固、錨注加固等。
(三)預防推垮型冒頂
(1)支柱或支架的初撐力應能限制頂板巖層的離層,并具有足夠的切頂能力,限制巖層間的滑動。
(2)支柱或支架的初撐力應保證網兜高度不超過 150mm。
(3)盡可能采用整體支架,或支柱連鎖。
頂板事故類型 |
事故成因 |
事故預防 |
壓垮型冒頂 |
垂直壓力大于支護能力 |
支護大于重量;限制離層;適應下沉;堅硬厚煤松動 |
漏冒型冒頂 |
破碎頂板無防護 |
縮小斷面距;頂梁背嚴背實;圍巖加固; |
推跨型冒頂 |
平行力推倒 |
限制離層;網兜不超過 150mm;整體支架 |
歷年考題
【2022】案例三.4.防止此類冒頂事故發(fā)生應采取的技術措施。
經事故調查,冒頂發(fā)生在 4203 運輸巷掘進工作面迎頭后方 50m 處,冒頂段長度約 15m。
事故發(fā)生的原因包括:4203 運輸巷布置在上部煤層區(qū)段煤柱下,冒頂及周邊區(qū)域頂板發(fā)育有富水性較強的含水層,地質條件變化較大,掘進隊未能及時調整支護方式。
(1)加強頂板疏放水。
(2)加強頂板監(jiān)測。
(3)合理設計煤柱寬度。
(4)優(yōu)化巷道布置。
(5)避開(煤柱)應力集中區(qū)。
(6)優(yōu)化支護設計。
(7)巷道軸線方向盡可能與構造應力方向平行。
所以,制定合理支護方案不僅是煤礦安全生產的基石,也是中級注冊安全工程師《煤礦安全》考試中的重要一環(huán)。優(yōu)路教育通過提供豐富的備考資料和專業(yè)的指導服務,助力考生在備考過程中不斷積累知識,提升技能,為即將到來的考試做好充分準備。我們相信,通過不懈的努力與堅持,每一位考生都能夠在考試中展現出自己的實力與智慧,取得理想的成績。