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一級造價工程師

2024土建計量易錯題專項突破(二)

2024-08-13 17:38:03

在上一輪2024土建計量易錯題專項突破的學習中,我們已攜手并肩,共同解鎖了前15道易錯題的奧秘,相信每一位參與者都在這段旅程中收獲了寶貴的知識與經(jīng)驗。今天,我們再次啟程,繼續(xù)深化我們的探索之旅,迎接更加精彩的挑戰(zhàn)。

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16.錐形或階梯型墩基垂直面最小寬度應為( )
A.100
B.120
C.150
D.200

答案:D
解析:對于錐形或階梯形基礎斷面,應保證兩側(cè)有不小于 200mm 的垂直面。

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17.荷載較大、地基的軟弱土層厚度為 6.5m 的民用建筑,當人工處理軟弱土層難度大且工期較緊時,宜采用的基礎形式為 ( )
A.獨立基礎
B.井格基礎

C.箱型基礎
D.樁基礎
答案:D
解析:當建筑物荷載較大,地基的軟弱土層厚度在 5m 以上,基礎不能埋在軟弱土層內(nèi),或?qū)浫跬翆舆M行人工處理困難和不經(jīng)濟時,常采用樁基礎。

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17.跨度為 9m,凈空高要求較大,平面為正方形的會議廳,宜優(yōu)先采用的現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板類型為( )
A.板式樓板
B.無梁樓板
C.井字形肋樓板
D.梁板式肋形樓板

答案:C
解析:

板式樓板 ①單向板僅短邊受力。雙向板是雙向受力。懸挑板只有一邊支承,其主要
受力鋼筋擺在板的上方,分布鋼筋放在主要受力筋的下方。
②跨度較小的房間(如廚房、廁所、貯藏室、走廊)及雨篷、遮陽等。
梁板式
肋形樓
①主梁沿房屋的短跨方向布置,經(jīng)濟跨度 5~8m。
②次梁的跨度比主梁跨度要小,一般為 4~6m。
③當房屋開間、進深較大,樓面承受的彎矩較大常采用。
井字形
肋樓板
①沒有主梁,房間平面近似正方形,跨度 10m 以內(nèi)常采用。
②具有天棚整齊美觀,有利于提高房屋的凈空高度等優(yōu)點,常用于門廳、
會議廳等處。
無梁樓
①跨度一般不超過 6m,板厚通常不小于 120mm。
②增加了室內(nèi)的凈空高度,有利于采光和通風,但樓板厚度較大,這種樓
板比較適用于荷載較大、管線較多的商店和倉庫等,以及平面尺寸較大的
房間或門廳。


18.與現(xiàn)澆鋼筋混凝土板式樓梯相比,梁式樓梯的主要特點是( )
A.便于支撐施工
B.梯段底面平整,外形簡潔
C.當梯段跨度較大時,不經(jīng)濟
D.當荷載較大時,較為經(jīng)濟

答案:D
解析:

現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯 板式 ①通常由梯段板、平臺梁和平臺板組成。
②梯段底面平整,外形簡潔,便于支撐施工。當梯段跨度不大
時采用。
梁式 ①梯段是由斜梁和踏步板組成。
②當荷載或梯段跨度較大時,采用梁式樓梯比較經(jīng)濟。


19.支路采用混凝土預制塊路面,其設計使用年限 ( )
A.30 年
B.20 年
C.15 年
D.10 年

答案:D
解析:路面結(jié)構(gòu)的設計使用年限

路面等級 路面結(jié)構(gòu)類型
瀝青路面 水泥混凝土路面 砌塊路面
快速路 15 30 ?
主干路 15 30 ?
次干路 15 20 ?
支路 10 20 混凝土預制塊路面:10

石材路面:20 年


20.懸索橋最重要的構(gòu)件是( )
A.錨錠

B.橋塔
C.主纜索
D.加勁梁

答案:B
解析:橋塔是懸索橋最重要的構(gòu)件。

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21.高速公路面層可采用( )鋪筑。
A.瀝青碎石
B.瀝青貫入式
C.瀝青表面處治
D.水泥混凝土

答案:D
解析:高速公路,一、二級公路面層可采用瀝青混凝土、水泥混凝土澆筑。

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22.尤其適用于橋面較寬、跨度較大的斜交橋的梁式橋是( )。
A.簡支板橋
B.肋梁式簡支梁橋
C.箱形簡支梁橋
D.懸臂梁橋

答案:C
解析:箱形簡支梁橋主要用于預應力混凝土梁橋,尤其適用于橋面較寬預應力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)和跨度較大的斜交橋和彎橋。

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23.適用于孔徑 2m 以上,壓縮性良好的土壤中的涵洞基礎為( )。
A.圓管涵基礎
B.非整體式拱涵基礎
C.整體式拱涵基礎
D.蓋板涵基礎

答案:B

解析:整體式拱涵基礎適用于小孔徑涵洞;非整體式拱涵基礎適用于涵洞孔徑在2m 以上,地基土壤的允許承載力在 300KPa 及以上、壓縮性小的良好土壤。

24.中層地下工程主要用于建設( )。
A.商業(yè)
B.地下污水處理場
C.高速地下軌道

D.冷庫

答案:B
解析:中層地下工程是指-10~-30m 深度空間內(nèi)建設的地下工程,主要用于地下交通、地下污水處理場及城市水、電、氣、通信等公用設施。

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25 大跨度吊橋的主纜索多采用( )
A.鋼絞線束鋼纜
B.鋼絲繩鋼纜
C.封閉性鋼索
D.平行鋼絲束鋼纜

答案:D
解析:主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件,可采用鋼絲繩鋼纜或平行鋼絲束鋼纜,大跨度吊橋的主纜索多采用后者。

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26.承載潛力較大,砌筑技術容易掌握,適用于跨越深溝或高路堤的涵洞形式是( )
A.箱涵
B.拱涵
C.蓋板涵
D.圓管涵

答案:B
解析:

圓管涵 ①受力情況和適應基礎的性能較好,兩端僅需設置端墻,不需設置
墩臺,故圬工數(shù)量少,造價低,但低路堤使用受到限制。
②倒虹吸管涵不適用于排洪河溝。
③鋼波紋管涵適用于地基承載力較低,或有較大沉降與變形的路
基。
蓋板涵 ①有利于在低路堤上使用,當填土較小時可做成明涵。
②鋼筋混凝土蓋板涵適用于無石料地區(qū)且過水面積較大的明涵或
暗涵。
③石蓋板涵適用于石料豐富且過水流量較小的小型涵洞。
拱涵 適用于跨越深溝或高路堤。一般超載潛力較大,砌筑技術容易掌握,
是一種普遍采用的涵洞形式。
箱涵 適用于軟土地基,但施工困難且造價較高,較少采用。


27..以下屬于地下道路的建筑限界指標的為( )
A.富余量
B.人行道凈高
C.施工允許誤差
D.照明設備所需空間

答案:B
解析:地下道路的建筑限界包括車道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度以及車道、人行道的凈高。

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28.按照其功能定位,淺埋在人行道下、空間斷面較小,不設通風、監(jiān)控等設備的共同溝是( )
A.干線共同溝
B.支線共同溝
C.纜線共同溝
D.主線共同溝

答案:C
解析:

常用形
干線 ①不直接為周邊用戶提供服務。
②設置于道路中央下方。
③結(jié)構(gòu)斷面尺寸大、覆土深、系統(tǒng)穩(wěn)定且輸送量大,具有高
度的安全性,維修及檢測要求高。
支線 ①干線共同溝和終端用戶之間聯(lián)系的通道。
②設于人行道下。
③有效斷面較小,施工費用較少,系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性較高。
纜線 ①直接供應各終端用戶。
②埋設在人行道下。
③空間斷面較小,埋深淺,建設施工費用較少,不設通風、
監(jiān)控等設備,維護及管理上較為簡單。

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29.中層地下工程主要用于建設( )。
A.商業(yè)
B.地下污水處理場
C.高速地下軌道
D.冷庫

答案:B
解析:中層地下工程是指-10~-30m 深度空間內(nèi)建設的地下工程,主要用于地下交通、地下污水處理場及城市水、電、氣、通信等公用設施。
考點來源:第二章第三節(jié)地下工程的分類、組成及構(gòu)造

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30.不能作為預應力混凝土用鋼筋的是( )。
A.CRB800
B.CRB600H
C.CRB680H
D.CRB800H

答案:B

解析:CRB500、CRB600H 為普通混凝土用鋼筋,CRB650、CRB800、CRB800H 為預應力混凝土用鋼筋,CRB680H 即可作普通混凝土又可作預應力混凝土用鋼筋適用。

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隨著這一輪土建計量易錯題專項突破的圓滿結(jié)束,我們已經(jīng)成功解鎖了更多土建計量領域的易錯知識點。每一次的深入解析,都是對自我能力的一次提升;每一次的難題攻克,都是向成功邁進的一大步。在此,我們不僅要慶祝自己所取得的進步,更要感謝那個不懈努力的自己。接下來的備考之路,或許依然充滿未知與挑戰(zhàn),但請相信,只要我們保持這份學習的熱情與堅持,就沒有什么能夠阻擋我們前進的腳步。

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