為了幫助參加2024年二級建造師考試的同學更好的復習《公路實務(wù)》科目，我們特為報考公路工程方向的同學準備了23年的考試試題，我們建議各位考生在練習過程中，培養(yǎng)起先審題后材料的做題習慣，以問題為導向，精準定位答案要點。

同時，書寫時需保持字跡工整、條理清晰，分點作答不僅有助于梳理思路邏輯，也便于閱卷老師快速理解你的解答。希望大家認真對待這些建議和資料，以期在即將到來的考試中大放異彩！

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背景材料：

某施工單位承建了一段一級公路工程(重交通等級)，路面為瀝青混凝土路面。路面總厚度56cm。沿線可提供的路基填料有黏土、粉質(zhì)土、碎石土、砂性土，其中路基包括填方路基，挖方路基、半填半挖路基、低填路基、淺挖路基、檔土填路基等，低填路基示意圖如圖4所示（原圖可通過文章底部鏈接查看），低填路基（填土高度小于日厘米時）施工按設(shè)計，要求清除表土后，進行原地面開挖并換填。

施工中發(fā)生以下事件：

事件一：針對填方段，施工單位制定了相應(yīng)的施工方案，部分施工要求如下：

（1）在透水性差的壓實層上填筑透水性好的填料的，應(yīng)在其表面設(shè) 2%～4%的雙向橫坡并采取相應(yīng)的防水措施，不得在透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填料。

（2）每種填料的松鋪厚度應(yīng)參照當?shù)鼐哂写硇缘牡湫凸こ檀_定

（3）每一填筑層壓實后的厚度不得小于22m

事件二：施工單位特別重視測量管理工作，在開工準備階段，進行了交接，設(shè)計控制樁貫通復測，施工控制網(wǎng)建立等工作，在地形復測時，發(fā)現(xiàn)K2+200-K2+620路段地面實際高程與設(shè)計圖提供的地面高程相差較大，需要調(diào)整路基設(shè)計高程，在施工階段進行了施工放樣測量、沉降位移變形觀測、工序檢查測量相關(guān)工作。

事件三：施工單位針對重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險源制訂了專項應(yīng)急預案，并對應(yīng)急預案組織了評審，形成了書面評審紀要，參加應(yīng)急預案評審的人員包括施工單位總工程師、項目部總工程師及有關(guān)安全生產(chǎn)方案的專家、按照分級屬地原則，施工單位向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督部分和有關(guān)部門進行告知性備案，中級應(yīng)急預安備案時，施工單位提交了應(yīng)急預案備案申報表、應(yīng)急預案評審意見、應(yīng)急預案文本及電子文檔。

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子題：簡答題

1.圖4中H是多少厘米？寫出圖4中填料A的名稱以及標注厚度為200cm的結(jié)構(gòu)部位名稱

答案：H-80cm、A-碎石土、200cm-護坡道

解析：無

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子題：簡答題

2.逐條判斷事件一中的施工要求是否正確，若不正確寫出正確施工要求

答案：（1）不正確、改正：不得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料。

（2）不正確、改正：每種填料的松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗段確定。

（3）不正確，每層最大壓實厚度宜不大于 300mm，頂面最后一層壓實厚度應(yīng)不小于 100mm。

解析：無

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子題：簡答題

3.針對事件二中開工準備階段發(fā)現(xiàn)K2+200～K2+620的問題，施工單位應(yīng)如何處置？補充事件二中施工階段測量工作內(nèi)容

答案：及時與設(shè)計方溝通解決、施工控制網(wǎng)復測、安全監(jiān)控測量

解析：無

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子題：簡答題

4.改正事件三種有關(guān)應(yīng)急預案評審的錯誤之處，中級應(yīng)急預安備案時，施工單位應(yīng)提交哪些材料？

答案：錯誤之處：評審的人員包括施工單位總工程師、項目部總工程師。風險評估結(jié)果、應(yīng)急資源調(diào)查清單。

解析：無

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我們相信，通過各位同學的不懈努力，每位考生都能夠在即將到來的考試中展現(xiàn)出自己最好的一面，實現(xiàn)自己的職業(yè)目標。

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