2024年二建《公路實(shí)務(wù)》精選考點(diǎn)一
報(bào)考公路工程方向的同學(xué)復(fù)習(xí)如何了呢??jī)?yōu)路教育特為各位同學(xué)準(zhǔn)備了以下幾個(gè)考點(diǎn),來幫助大家進(jìn)行考前沖刺復(fù)習(xí),今天的精選考點(diǎn)為試驗(yàn)路段、原地基處理要求以及土質(zhì)路埑施工技術(shù),快跟著我一起復(fù)習(xí)吧!
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考點(diǎn)1:試驗(yàn)路段
試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段,長(zhǎng)度宜不小于200m。
下列情況應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工:
1.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤。
2.填石路堤、土石路堤。
3.特殊填料路堤。
4.特殊路基。
5.擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基。
【考點(diǎn)分值】1分
【習(xí)題】
1.下列路基工程可不做試驗(yàn)段的是( ? )
A.二級(jí)公路土方路堤
B.二級(jí)公路土石路堤
C.三級(jí)公路土方路堤
D.三級(jí)公路填石路堤
【答案】C
【解析】下列情況,應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工:
(1)二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤。
(2)填石路堤、土石路堤。
(3)特殊地段路堤。
(4)特殊填料路堤。
(5)擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料的路基
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考點(diǎn)2:原地基處理要求
(1)地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為:二級(jí)及二級(jí)以上公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%;三、四級(jí)公路應(yīng)不小于85%。低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其處理深度應(yīng)不小于路床厚度。
(2)原地面坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填、分層壓實(shí),壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)定。對(duì)可能存在空洞隱患的,應(yīng)結(jié)合具體情況采取相應(yīng)的處置措施。
(3)泉眼或露頭地下水,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取有效導(dǎo)排措施,將地下水引離后方可填筑路堤。
(4)地基為耕地、松散土質(zhì)、水稻田、湖塘、軟土、過濕土等時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理,局部軟彈的部分應(yīng)采取有效的處理措施。
(5)陡坡地段、填挖結(jié)合部、土石混合地段、高填方地段地基等應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。
【考點(diǎn)分值】1分
【習(xí)題】
2.低路堤基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。如對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于( ? )
A.輕型汽車荷載作用的工作區(qū)深度
B.路床厚度
C.路堤厚度
D.路堤和路床總厚度
【答案】B
【解析】低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其處理深度應(yīng)不小于路床厚度。
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考點(diǎn)3:土質(zhì)路埑施工技術(shù)
路塹的開挖方法根據(jù)路塹深度、縱向長(zhǎng)短及現(xiàn)場(chǎng)施工條件,有橫向挖掘法、縱向挖掘法和混合式挖掘法等幾種基本方法。
橫向挖掘法包括適用于挖掘淺且短的路塹的單層橫向全寬挖掘法和挖掘深且短的路塹的多層橫向全寬挖掘法:縱向挖掘法分為分層縱挖法、通道縱挖法、分段縱挖法;混合式挖掘法為多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。
【考點(diǎn)分值】1分
【習(xí)題】
3.土質(zhì)路塹混合式挖掘法是指( ? )混合使用。
A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
【答案】C
【解析】混合式挖掘法指的是多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。先沿路線縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開挖面。該法適用于路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的路塹開挖。
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以上提到的考點(diǎn)你都掌握了嗎?土質(zhì)路埑混合式挖掘法是指什么和什么混合使用呢?橫向挖掘法適用于哪些呢?距離考試還有18天,我們希望大家可以高效利用最后的這段時(shí)間,合理安排復(fù)習(xí)時(shí)間,預(yù)祝大家都能在考試中取得讓自己滿意的成績(jī)!
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