2024年初級安全工程師《建筑安全》考點速記(十三)
在2024年初級安全工程師考試的備考之旅中,《建筑安全》科目扮演著至關(guān)重要的角色。優(yōu)路教育精心打造的考點速記資料包,如同一盞明燈,為考生指引方向,高效備試。從施工升降機的基本構(gòu)造到物料提升機的安全防護(hù)裝置,這些核心考點如同建筑安全的骨架,支撐起考生對建筑施工安全知識的全面理解。深入學(xué)習(xí)這些內(nèi)容,不僅能夠幫助考生在理論考核中取得優(yōu)異成績,更能在實際操作中展現(xiàn)出扎實的安全管理水平,為建筑工地的安全保駕護(hù)航。
考點33:施工升降機基本構(gòu)造及原理★★
吊籠:安全鉤、防沖頂裝置,內(nèi)設(shè)防墜安全器(限速器),頂部設(shè)有天窗;
導(dǎo)軌架節(jié):又稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié);
附墻架:每隔3~10.5m安裝一道附墻架(雙籠不帶對重附墻架間距≤7.5m);
吊桿:額定載重量為200kg或300kg,只能在安裝或拆卸時才能安裝在吊籠上;正常工作時不能安裝在吊籠上;
天輪及對重裝置:僅帶對重升降機使用;
電纜導(dǎo)向裝置;安全裝置:限位開關(guān)、防沖頂限位開關(guān)、限速保護(hù)開關(guān)、超載保護(hù)器。天窗門、吊籠門、層門上都有安全開關(guān),任一門未關(guān)閉,吊籠均不能運行(檢驗周期為一年);
考點34:施工升降機的安全使用★★★
司機必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
每班首次運行時,必須空載及滿載運行,梯籠升離地面1m左右停車,檢查制動器靈敏性。
嚴(yán)禁以行程限位開關(guān)自動碰撞的方法停機。
作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。
梯籠乘人、載物時必須使載荷均勻分布,嚴(yán)禁超載作業(yè)。
樓層平臺安全防護(hù)門必須向內(nèi)開啟設(shè)計,乘坐人員卸貨后必須插好安全防護(hù)門。
乘坐人員不得在梯籠運行過程中將手指或雜物從梯籠門縫隙伸到外邊。安全吊桿有懸掛物時不得開動梯籠。
考點35:物料提升機的構(gòu)造及原理★★
架體:底架、立柱、導(dǎo)軌和天梁;
提升與傳動機構(gòu):不得選用摩擦式卷揚機、吊籠兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于100cm的安全擋板或擋網(wǎng);
附墻架:間隔不大于9m、在建筑物頂層設(shè)置1組,附墻后立柱頂部的自由高度不大于6m、不得用木桿、竹竿等做附墻架;
纜風(fēng)繩:直徑不小于9.3mm、高架物料提升機在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩、高度在20m及以下時,纜風(fēng)繩不少于1組(4~8根),20~30m時不少于2組;與地面夾角不大于60°,應(yīng)為45°~60°;
地錨。
考點36:物料提升機的安全保護(hù)裝置★★★
①安全??垦b置
②斷繩保護(hù)裝置:最大制動滑落距離不大于1m
③載重量限制裝置:吊籠載重達(dá)到額定荷載量90%時報警,達(dá)到100%~110%時自動切斷工作電源
④上極限限位器:越程不小于3m
⑤下極限限位器:在吊籠碰到緩沖裝置前動作
⑥吊籠安全門:上料口處設(shè)置安全門
⑦緩沖器:應(yīng)裝設(shè)在架體的底坑里
⑧通信信號裝置
隨著考試的臨近,每一位初級安全工程師的考生都站在了關(guān)鍵的起跑線上。優(yōu)路教育提供的考點速記資料包,就如同考生手中的利器,幫助他們在緊張的復(fù)習(xí)階段中,更加高效地掌握《建筑安全》科目的要點。從施工升降機的每一次安全檢查,到物料提升機的保護(hù)裝置應(yīng)用,每一個細(xì)節(jié)都可能是考試的關(guān)鍵。通過對這些考點的反復(fù)研讀和實踐模擬,考生將能夠在考試中游刃有余,展現(xiàn)出自己扎實的專業(yè)知識和實戰(zhàn)能力。讓我們攜手并進(jìn),向著初級安全工程師的榮譽邁進(jìn),共同筑起安全建筑的堅固堡壘。
相關(guān)推薦:2024年初級安全工程師《建筑安全》考點速記匯總指南